Беговел родился куда более естественно, чем, к примеру, радионяня. Просто кто-то когда-то открутил педали у велосипеда, устав бегать рядом с ребенком, который учится кататься.
И гений парадоксов друг
Несмотря на то, что история всех велосипедов (от лат. velox — быстрый и pedes — ноги) и мотоциклов началась в 1818 году с развития беспедального изобретения барона Карла Дреза, назвавшего свое детище «машиной для бега» (laufmaschine), серийный детский беговел увидел свет только в 2000-х.
Точное место и дата рождения современного беговела не зафиксированы. Скорее всего он появился в Новом и Старом свете почти одновременно, кто первым догадался запустить его производство, доподлинно не известно. Однако в списке примечаний к истории беговела особо стоит отметить Райана МакФарланда, основателя беговелоимперии Strider. Именно он, с присущим всем американцам размахом, возвел беговел в ранг популярной игрушки для современных малышей. И именно благодаря ему всемирно известных фирм, выпускающих беговелы, сегодня уже довольно много. Такие названия, как Swift, Cruzee, Early Rider, Puki, Kokua, Firstbike — знакомы многим мамам детей в возрасте до шести лет.
К слову, самые легкие экземпляры беговелов весят чуть более двух килограммов, что позволяет легко обращаться с ними детям самого младшего возраста:
Атипичный велосипед
Конструкция беговела проста. Чаще всего это два целиком пластиковых колеса, которые связаны между собой ходовой частью в виде простейшей велосипедной рамы открытого типа. Но в отличие от обычного «двухколесного друга» у беговела нет трансмиссии (педалей, шатунов, каретки, цепи и звездочек привода) — многие детали исключены или сильно упрощены в угоду экономии веса. Например, в некоторых моделях вовсе нет тормозов или даже металлических подшипников в рулевой. В остальном — все как у хорошего велосипеда, иногда даже цена.
Ходовая часть, вилка и рама могут выполняться из различных материалов от фанеры и литого пластика у самых дешевых — до шедевров сварочного дела или спеченных из углепластиков у самых эксклюзивных. Зачастую ходовка позволяет начинать катание с полутора лет, то есть, когда рост ребенка не достигает еще и 80 сантиметров. 10−12-дюймовые колеса тоже бывают разного качества и из разных материалов с пневматическими или пластиковыми покрышками, различаются на вес и по сопротивлению качения. Карбоновые, либо стальные рули, кожаные или пластиковые сиденья, брызговики, звонки, фонарики — все это определяет не только стоимость и эргономику с дизайном, а и в некоторых случаях — правила соревнований.
Но есть и еще один нюанс, который присутствует не у каждого беговела, хотя и является важной конструкционной особенностью. Беспедальный велосипед должен давать ребенку возможность поставить ноги на специальные подножки. Эта опция помогает долго и без затруднений катиться с горы без ущерба для обуви.
Интересный факт: как известно, японцы славятся фанатичным отношением к своим хобби. Поэтому и доводка беговелов возведена в стране восходящего солнца в особый ранг фетиша. Чего стоит, например, установка колес, каждое из которых имеет цену двух совсем недешевых страйдеров:
Вечные ценности
Беговел подходит для любого времени года. Например, пристегнув к его колесам лыжи, можно с легкостью кататься с горок или ездить на прицепе вместо санок. Также в возрасте до двух лет уже можно начать посещать тренировки и прочие активности беговелистов в составах различных клубов и компаний. Также можно всей семьей стать экспертами в тюнинге, каждый год меняя или улучшая детали беговела согласно новым задачам, которые ставит перед собой взрослеющий пилот, как-то: освоить все трюки BMX Flatland’а или, быть может, сделать свой первый прыжок на настоящей гоночной трассе для BMX Racing’а, или порадовать родителей своим первым кубком по беговелогонкам.
Автор: Сергей Глаголев
Оригинал статьи: popmech.ru
